El futuro ministro de Trabajo se reunió con sindicatos del transporte

El pasado domingo el designado titular de la cartera laboral, Jorge Triaca, tuvo un encuentro con los gremios nucleados en la poderosa Confederación Argentina de Trabajadores del Transporte (CATT), responsable de algunos de los paros más importantes durante los últimos años.

Omar Maturano, titular del Sindicato de Conductores de Trenes La Fraternidad, hizo de anfitrión en la sede de su gremio ubicada en Hipólito Yrigoyen al 1800 del barrio porteño de Congreso. Junto a él estuvieron el titular de la CATT, Juan Carlos Schmid (dragado y balizamiento), Juan Brey (aeronavegantes) y Roberto Fernández (colectiveros), entre otros.

Tras la reunión que duró poco más de una hora, los dirigentes calificaron que el intercambio que tuvieron con Triaca fue “muy bueno” y señalaron que le plantearon varios reclamos del sector del transporte que el futuro ministro mantiene “en agenda, como el impuesto a las ganancias”.

Asimismo indicaron que se analizó “el escenario económico y el impacto inflacionario sobre el poder adquisitivo salarial”.

Hay que destacar que el encuentro se llevó a cabo antes de las idas y vueltas que dio el futuro gobierno respecto al pago de Ganancias sobre el medio aguinaldo de fin de año. Mientras a comienzo de semana anunció que se debería pagar el impuesto, este martes Mauricio Macri dio marcha atrás e informó que quienes cobren hasta 30 mil pesos brutos estarán eximidos.

A este debate se suma otro eje importante para los gremios de transporte que es el tema de los subsidios al boleto. La Unión Tranviarios Automotor (UTA), salió a marcar rápidamente la cancha informando que un boleto sin subsidio en el área metropolitana podría alcanzar los 12 pesos.

«Habrá un pequeño margen para esperar en tanto y en cuanto toda la fiesta no la tengan que pagar los trabajadores”, dijo respecto al futuro gobierno el secretario de Prensa de la UTA, Mario Calegari.